[02-03] 中国绍兴的古桥[24P]

zh20072007

　绍兴古称越国。境内水道纵横，有水乡水城之誉。因水而有桥，因桥必有景，美名桥乡。这里历史悠久，人文鼎盛，桥的人文内涵也就特别丰富，几乎每座桥都有它的一段历史，一段佳话。







　　阮社桥

阮社桥位于浙江省绍兴县阮社的杭甬运河边，马蹄型拱桥。此桥当始建于宋朝嘉泰以前。桥长20米，宽2.5米，跨径2米。拱券最高处5米，拱角净距4.5米，此桥与高桥、纤道桥同为古运河边纤道上的古桥，架于与运河相通的支流上。嘉泰《会稽志》、《中国古桥技术史》、《中国科学技术史》（桥梁卷）均载有此桥。　　







　太平桥　

太平桥位于浙江省绍兴县阮社，该桥由一座半圆拱桥与九孔高低石梁桥组成，宛若一条长龙仰首横跨浙东运河。桥长50米，主孔净跨10米，石梁桥孔径3—4米。拱桥的桥拱系纵联分节并列砌筑。拱桥南端八字落坡。该桥建于明天启二年（1622），清朝乾隆、道光、咸丰年间相继重修，重修后保持原型。此桥仍应视为明桥。桥拱下有纤道。可称其为古代立交桥。此桥南端接古纤道，处处入景，为古运河上富有特色的水乡景观。该桥现为省级重点文物保护单位。此桥在《中国科学技术史》（桥梁卷）有载。







纤道桥

　　纤道桥在浙江省绍兴阮社，与萧绍运河平行，俗称百孔官塘桥，又称铁链桥。为石板石墩组成的长桥，其主要作用为纤夫拉纤用，此外也可用于风浪大时船只的避风。因始建于唐，此桥型为国内仅存，故列为全国文物保护单位。清同治年间（1862-1874年）重修。此桥为特长型石礅石梁桥。全长386.2米，由115跨石梁桥构成，其中2跨高孔，其余低孔净跨2米，桥面用三块石条拼成，条石干砌桥礅。桥两面端原有茶亭各一座。此桥为浙东运河官塘纤路柯桥段的的组成部份，在《中国科学技术史》（桥梁卷）中有载。







拜王桥

　　拜王桥在浙江省绍兴城内府山直街南端，为五边形单孔石拱桥。嘉泰《会稽志》载：“拜王桥在狮子街，旧传以为吴越武肃王平董昌之乱后，郡人拜谒于此，桥故以为名。”明万历《府志》称此桥为登赢桥。清康熙二十八年（1689年）知府李铎重修，更名为丰乐桥。桥长26.30米，宽3.7米，桥高3.55米,拱高3.25米，净跨5.70米。桥拱为纵联分节并列砌筑。此桥应为唐桥。此桥在《中国科学技术史》（桥梁卷）中有载。







接渡桥

　　接渡桥位于浙江省绍兴柯桥中泽村，东西向横跨鸡笼江，为交通要道。桥由中间三孔马蹄型拱桥与两边两孔石梁桥组成。三孔石拱桥全长50米，三孔跨径相同。拱圈上配有拱眉，桥墩采用薄形墩。石级桥面，实体石桥栏，桥栏石柱十根，柱顶上有石狮十二只。二侧梁桥均是等跨径的，梁桥靠拱桥的一端，支承在拱桥墩悬挑出来的条石上，犹如从拱桥中引伸出来一般，相互连接，故称接渡。为绍兴市文物保护单位。该桥在《中国科学技术史》（桥梁卷）中有载。







融光桥

　　融光桥又名柯桥大桥，位于浙江省绍兴柯桥镇古运河上，单孔石拱桥。此桥长17米，宽6米，高7米，净跨10米。该桥在嘉泰《会稽志》有载。文选伏滔《长笛赋序》云：“蔡邕避难江南，宿柯亭之馆，取屋椽为笛。（注：柯亭在会稽郡。）”志书引用东汉中郎将蔡邕“柯桥椽笛”的典故，无非想考证柯桥在汉代已存在。现桥桥拱为纵联分节并列砌筑，为明代重建，重建时仍按宋朝时原桥型，仍用原石料，现仍可视其为宋桥。该桥在《中国科学技术史》（桥梁卷）中有载。







广宁桥

　　广宁桥位于浙江省绍兴市区东，系绍兴现存最长七折边型石拱桥。始建于南宋高宗以前，至明万历二年（1574）重修。站在桥上可见城南诸山，桥心正对着大善寺塔与龙山，为极好的“水上”对景。自南宋以来，一直是纳凉观景之处，故名广宁桥。该桥全长60米，宽5米，高4.6米，跨径6.1米。24根桥栏柱都雕以倒置荷花，雄健厚实，柱板花纹，幽雅大方。桥洞顶拱石上，刻着“鲤鱼跳龙门”等六幅石刻，有面目狰狞奇形怪状的，也有虎头狮身振鬣怒吼的。桥洞拱石上刻有捐资修桥的姓名。桥拱下有纤道，可供行走。《绍兴县志余辑》有载。该桥为市级文物保护单位。







古小江桥

　　古小江桥位于绍兴市区萧山街口，大江桥侧，南北向横跨古运河的单孔半圆形石拱桥。因金紫光禄大夫，著名文学家的江文通故居所在，故名江桥，始建于宋代。桥面长3.55米，桥面宽3.15米，桥高4.2米，拱高2.8米，桥拱跨径5.5米。桥坡台阶各为15级。桥拱为分节并列砌筑，桥上设石凳式桥栏。该桥是古代山阴、会稽两县的重要分界桥。过去站在小江桥上可以看到大善塔。桥西侧立有“永作屏藩”碑。屏藩有屏障、保卫、藩蓠之意，此碑意为山阴、会稽二县分界标志。虽然代有修建，但基本桥型不变，故称为“古小江桥”。桥桩应是桥重建或始建时打入。该桥为绍兴市文物保护点。







泾口大桥

　　泾口大桥位于浙江省绍兴陶堰泾口村，跨浙东运河。该桥由三孔马蹄型拱桥与三孔石梁桥组成。三孔马蹄型拱桥为国内少见。拱桥高6米，长20米，三孔等跨。梁桥高3米，长10米，全桥长60米。北孔内设有纤道，桥面宽3米。桥始建于清乾隆前，现存桥为宣统三年（1911）重修。为县级文物保护单位，在《中国科学技术史》（桥梁卷）中有详细论述。







龙华桥

　　此桥位于浙江省绍兴市区，广宁桥东首。因桥在龙华寺之左得名。明崇祯三年(1631)重建。单孔石梁桥。石条横砌的桥墩中夹有直立石槽，此桥为绍兴城内仅存的闸桥。这是绍兴城内古代调节水位的重要闸桥。现为市级文物保护单位。







虹明桥

　　虹明桥又名合义桥，位于浙江省绍兴县五星乡徐山村。为多跨石梁桥，由五孔高低梁桥与五孔转角引桥组成。主桥五跨,以8.30米中孔为主桥，高5米，矩形条石实体桥墩，桥面三块条石并列，最长的达5.70米，实体栏杆，高50厘米，宽16厘米。第二段与主段成直角，为三跨引桥，第三段又与第二段成直角连接南岸。桥作如此造型是根据河床浅处建桥的设计。桥栏与桥墩上有刻字多处。主跨桥石上刻有“古虹明桥”、“清嘉庆六年（1801）重建”，其他地方还刻有“匠人劳作友造”等字样。







荷湖大桥

　　荷湖大桥又名登瀛桥、古荷湖桥,位于浙江省绍兴县斗门荷湖村，14孔石梁平桥，四个高孔，七个低孔。高孔一端用九层石级抬高，中间实体桥墩上用实墩加高，低孔采用石排桩式桥墩，两排石排桩之间搁置石梁，组合成宽墩，有些外面还加框，桥面较宽，桥头一端采用坐凳桥栏。此桥高低起伏宛若一条长龙跃过江面。此处原为内河出海口，建桥难度极高，历代多次重修。现桥为乾隆年间重修。







八字桥

　　八字桥位于浙江省绍兴城区八字桥直街，处广宁桥与东双桥之间。建于宋嘉泰年间（1201-1204）。该桥为石柱礅石梁桥，桥长5.5米,宽3.1米,高5.75米,孔高4.15米,桥跨4.8米。桥建在三河汇合处，主桥横跨于南北流向的主河上，主河两侧原有东西两条小河，今存一小段。三向四面落坡，东西向跨稽山河而建，东端与西端落坡，相对成八字。二南落坡下各设有桥洞，一桥成三桥，故嘉泰《会稽志》载“两桥相对成八字，故得名。”石制栏杆，望柱上刻有造桥捐资者的姓名。柱头雕花作覆莲形。绍兴这种一桥成三桥，解决了复杂的交通问题的巧妙设计，是我国古代桥梁技术的精华。该桥是我国有文字标记的最古的城市桥梁，堪称城桥魁首，系全国重点文物保护单位，此桥在《中国科学技术史》(桥梁卷)中有专门论述。







光相桥

　　光相桥位于绍兴市区西北侧，环城公路旁，横跨城河。单孔半圆形石拱桥，因桥侧曾有光相寺，故名。桥始建于东晋义熙年间，清乾隆与嘉庆年间均重修过，全长30.28米，宽6.90米，矢高4.35米。石级桥面，两边各有21级，拱券为分节并列砌置，桥两旁置垂带，桥面两侧置坐栏，断面呈须弥座状。每边坐栏均用六只刻有覆莲的望柱隔断，末端置石鼓。桥拱属宋以前结构。拱石有莲花座图案，上刻有“南无阿弥陀佛”。桥拱四分之一处有兽头横系石两根。《嘉泰会稽志》有记载，在杜春生《越中金石记》中载有“光相桥题记”。现为省重点文物保护单位。







避塘桥

　　避塘桥位于绍兴东浦镇湖口村东的（犭央）（犭茶）湖，避塘横穿此湖，避塘桥在避塘之中。风起时，避塘的一侧湖面有浪，另一侧无浪。船可从避塘桥进入无风一侧湖面避风。嘉庆《山阴县志》：“明天启中，有石工覆舟，遇救得免。遂为僧，发愿誓筑石塘。十余年不成，抑郁以死。会稽张贤臣闻而悯之，于崇祯十五年建塘六里，为桥者三，名曰天济，盖罄资产为之，五年而工始竣。”据塘上捐资碑载，清代嘉庆、咸丰、同治和宣统年间均曾修缮。道光己酉、庚戌年，因连遭大水，塘路俱坍圮。咸丰元年募款重修。工程自北湖梢至南首中济桥，共1152米。今塘基本保持清代原貌。全长3.5公里。塘基以条石垒叠，上铺长约2米青石板。每隔里许筑一石拱桥，全段计5座，并建有石路亭一座。现为省级文物保护单位。







三江闸

　　三江闸桥位于浙江省绍兴北35里处的三江口（钱塘、曹娥、钱清三江汇合地）。这是一座桥闸结合的建筑，其下是28孔的水闸，闸顶端相连一起，可行人走马拉车，成一平坦大桥。闸桥全长108米，宽9.16米，其桥墩亦即闸墩全是两头尖的梭子墩，每一墩由每块约千余斤大石砌成，自下而上筑成，底层与岩基相卯，再灌注生铁，每层块石之间，用榫卯街接，并以秫灰胶住。每隔五墩设置一个大梭墩，关键地段，仅隔三墩。梭墩深浅视岩基高低而定，最深达5.4米,最浅亦有3.4米，每一闸洞下的基石上，置内外两槛，以承闸门。为明代嘉靖年间绍兴太守汤绍恩所建。闸桥建成后，历经六次修理。现在大闸东南一段的八小墩、三大墩、十二孔和西北一段的八小墩、二大墩、十一孔，计二十一墩、二十三孔仍为明代原物。省级文物保护单位。







宝珠桥

　　宝珠桥原名火珠桥，位于绍兴城西的龙山后街。为绍兴现存桥拱最高的七折边型单孔石拱桥，桥长30米，桥宽3.95米，石级桥面，一边有二十五台级，另一边为二十四台级，实体桥栏杆，桥下设有纤道，可供行，而沿河纤道已无。龙门石有七块，中间一块最大，上有仙桃浮雕图案，两边六块有龙浮雕图案。宝珠桥在卧龙山北侧，卧龙山与宝珠桥恰如卧龙戏珠之态。此桥在明嘉靖重修时称宝珠桥，东侧拱脚有纤道穿过桥孔，此桥可称古代立交桥。桥拱上的石料风化程度已有千年以上，与八字桥、广宁桥等古桥的石料风化程度类似。可定为宋朝以前的古桥。该桥为绍兴市文物保护单位。







迎恩桥

　　迎恩桥位于绍兴市区西郭运河进城口子处，它是古代绍兴水路进城的西门户。古代皇帝驾临绍兴，百官迎候在此，故取名迎恩桥。孙中山来绍兴时，绍兴各界也在此欢迎。此处是一重要船埠和市场，此桥也称菜市桥。该桥为七折边石拱桥，石级桥面，两边石级分别为13与14级。桥跨径近10米，是绍兴市跨度最大的七折边石拱桥。现桥为明天启六年（1626）重修，始建于明天启六年（1626年）。桥长19米，桥面宽2.7米，桥拱高3.77米,桥南石阶11级,桥北石阶18级。雍正十一年（1734）的桥碑记上刻有“见龙在恩”四字，碑已不存。此桥为市文物保护点。此桥收录于《中国科学技术史》（桥梁卷）。







泗龙桥

　　泗龙桥位于浙江省绍兴市鉴湖乡鲁东村。由三孔半园联拱桥与二十孔石梁桥组成。全长96.4米，宽3米，三孔拱桥净跨为：5.4米，6.1米，5.4米。此桥宛若一条长龙横跨鉴湖，气势宏伟，景观秀美。三孔主桥桥拱为纵联分节并列砌筑，桥礅为薄礅结构。对照嘉泰《会稽志》，此桥可能是在宋朝鲁墟桥的桥址上重建的。桥上有两间壁，间壁上刻两桥联：“建近千年路达南北，名驰廿眼水通东西”。说明该桥始建于宋朝。此桥重建前的原桥应是宋朝诗人陆游在诗中多次题咏的鲁墟桥。此桥在《中国科学技术史》（桥梁卷）有载。







凰仪桥

　　凰仪桥位于浙江省绍兴市鲁迅西路红旗路交叉口，半圆型石拱桥。此桥常被误认为凤仪桥，均因一些书籍和地图的误导，其实此桥上明明刻着凰仪桥，市民俗称黄泥桥。凤仪桥应在凤仪弄北，即懊来桥。黄泥桥在嘉泰《会稽志》中有载。清嘉庆《山阴县志》中此桥记为王仪桥。后又将王仪桥改成了凰仪桥。所以此桥应定为始建于嘉泰以前的古桥。此桥拱高3.00米，桥拱跨径7.30米，桥面宽3.05米，桥长10.55米。桥拱为纵联分节并列砌筑。该桥东坡石阶15阶，西坡石阶12阶。凰仪桥即是取“凤凰来仪”之意。该桥为绍兴市文物保护点。







大木桥

　　大木桥排名老大并非它的名气最大，而是它在绍兴桥名的顺口溜中，因该桥有个大字便排在第一。绍兴人用谐音按数序排出绍兴十座桥的顺口溜。大木桥位于绍兴市区鲤鱼桥东侧，纵联分节并列砌筑的半圆拱桥。桥拱高3.50米，净跨4.80米，桥栏石高0.5米，桥全长17.50米。此桥名为大木桥，实为石拱桥，桥型改后，桥名不改。说明此桥很古。桥拱正中有龙门石刻图案。该桥为绍兴市文物保护点。







题扇桥

　　题扇桥位于浙江省绍兴城区萧山街。因王羲之在此为老妪题扇而得名，说明此桥在东晋已存在。据嘉泰《会稽志》中载，现桥始建于宋朝嘉泰以前。在道光八年重修。该桥桥拱为纵联分节并列砌筑。弧型桥栏较为少见。桥上原有石灯杆，为路人照明。现桥边仅存灯杆石插座一个。从该桥的风化程度可定其为宋朝以前桥梁。该桥长3.80米，宽4.30米。桥坡石阶各为19级。从宋朝以后的志书中可以肯定题扇桥在此地未作过变动。在清光绪年代的《策府统宗》一书中的《浙江古迹》条目里仅列题扇桥为绍兴古桥代表。可见此桥在外界的知名度极高。该桥为绍兴市级文物保护单位。







后堡桥

　　后堡桥位于浙江省绍兴县樊江乡后堡村。此桥因桥上有至今尚存“冲过钱江”，“誓复失地”的抗日标语而闻名。抗日时期，朱铁群同志曾在后堡桥一带坚持抗日。此桥为单孔石平桥，长12米，宽1.7米，高3.3米。桥东、桥西桥坡石阶各为8级和18级。桥南接5孔引桥，长12.5米。该桥现为县级重点文物保护单位。







浪桥

　　浪桥位于浙江省绍兴柯桥镇西，全桥呈少见的圆弧形，由二十孔石梁桥组成。采用不同体型的桥墩，使全桥形成圆弧。每孔跨度约3.50米左右，桥面宽2米，由三块条石并行连接，桥板两侧刻有“万安桥”三字，望柱上有石狮六只。此桥处有一段英雄的业绩：姚长子巧引倭寇进入浪桥的包围圈，全歼倭寇，自己壮烈牺牲。浪桥因此而更闻名。桥头立有“姚先烈（长子）绝倭纪念碑”。现浪桥为乾隆三十三年建，同治六年丁卯（1867）年重建。桥上刻有“乾隆三十三年建”、“万安桥”、“匠人孙其府造”等字样。

无敌机甲

长了见识啊