[04-20] [韩国][剧情][青燕][DVD-RMVB/611M][中字][浪漫、诗意的飞行场面]

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[韩国][剧情][青燕][DVD-RMVB/611M][中字][浪漫、诗意的飞行场面]

◎译　　名　青燕
◎片　　名　Blue Swallow
◎年　　代　2005
◎国　　家　韩国
◎类　　别　爱情
◎语　　言　韩语
◎IMDB评分 9.3/10 (7 votes)
◎IMDB链接 http://www.imdb.com/title/tt0409811
◎片　　长　2:11:35
◎导　　演　尹钟赞
◎主　　演　张真英
　　　　　　金洙赫
　　　　　　Yuko Fueki
　　　　　　韩智敏

◎简　　介　
人也像鸟一样飞上天吗？
　　从小就梦想能飞上天的庆元（张真英）第一次看到了停在山坡下的大鸟（飞机）后，就决定当一名飞行员。为了实现梦想，庆元来到了日本就读飞行学校。为了积攒学费，庆元开起了出租车。某天，庆天认识了自己载的客人韩国留学生知赫（金洙赫），知赫被为了实现自己的梦想而努力的庆元所吸引，但是在父亲的命令下参军。
在天空谁都可以是最棒的
　　几年后，顺利完成第一次飞行后，成为有名的二等飞行员的庆元，在故国朝鲜也闻名起来了。庆元和为了像她而来到日本的正熙相处得像亲姐妹。庆元和从部队退役后来到她所在的飞行学校担任长官的知赫重遇，俩人确定了恋人关系。期待参加飞行比赛的庆元由于有政治背景的日本最好的模特柳敏而无缘参加。庆元在一次考验实力的比赛中救出了柳敏，之后，柳敏成为了庆元的朋友兼最好的支持者。庆元把比赛资格让给了柳敏，但是由于自己的同事临时出意外事故，庆元代替出战，并在最后关头取得了冠军。
回到十一岁时看到的那个鸟的世界……
　　之后庆元为了筹集回国飞行的资金，开始了筹资活动，而柳敏在背后支持着庆元。庆元拒绝了知赫的求婚，知赫明白她更重视自己飞翔的梦想。终于要到回国访问飞行的日子了，但是，为了这个梦想，庆元失去了太多太多，包括爱情、朋友、同事……失去了一切的庆元来说，现在只剩下了飞行。为了忘记一切，为了实现梦想，庆元踩着自己的悲伤，驾驶着自己的“青燕”向着蓝天飞翔。
拍摄后记：
蓝天礼赞
　　天空，那个布满白云的天空，那是喜欢空想的人类来说，是和大海一样有着永远的憧憬！
　　在海的那边会有什么呢？这个强烈的好奇心让人类造就了船。
　　鸟多么自由地飞翔啊……，在人类心里燃烧的想飞翔的憧憬是……
　　已经发现了那个方法了，来吧，朋友，让我们停止感叹，飞上天空！你准备好了吗？二百米，三百米，五百米，你现在正在天空飞翔着！看看下面，是多么美丽的世界！大自然是生动的！
　　没有什么更感激的话语了，神秘的美丽和无数华丽的幻觉在等着我们。——摘自朴庆元语录中
韩国第一位女飞行员朴庆元，她到底是谁？
　　“人们把飞机想成爆炸而死的恐怖的东西，但是我一定要以成功的飞行家，证明不比男人差。”——朴庆元1925年7月5日接受东亚日报采访中的一句话
　　朴庆元于1901年6月4日出生于大邱的一个农村的穷困的家中，有6个兄弟姐妹，她排老小。小时侯就梦想像燕子一样自由飞翔在天空的她虽然考进了明新女学校，但是在2年级的时候退学了。16岁的时候，1917年，为了实现飞上天的梦想，朴庆元孤身一人去了日本。为了赚钱，她进了横滨的一家工艺学习班，但是由于种种原因，1920年回国。之后她在朝鲜学习了妇产科及护士课程，毕业后攒了3年的钱后，朴庆元重新回到了日本。首先是学习飞行操作训练，为此她先进入东京的驾驶培训班接受训练并考取了驾驶证。终于1925年，朴庆元考取了飞行学校，她是学校的唯一的朝鲜人。33名学生中只有6名女生，只有她是朝鲜人。但是虽然接受了严格的训练，但是想要驾驶飞机还有很多困难。为了支付昂贵的油费，朴庆元昼夜做着护士工作和开出租车。
　　终于在1928年7月30日，朴庆元获取了高级飞行员资格证。在飞行学校她是“学校之花”也是“聪明的美女”。作为朝鲜人女性，能参加飞行比赛的机会非常少，但是朴庆元一直都没有放弃。1930年，12名日本飞行师中，能直接驾驶飞行的女飞行师只有她一人。慢慢地她的热情和才华受到了这个世界的认可，终于在离开故国13年后，要实现飞行故国的梦想了。这是她进入日本飞行学校后9年后拥有的机会。1933年8月7日上午10点34分，她上了她的“青燕”，开始向故国飞去。但是11点25分，飞机起非50分钟后在暴风雨中飞行的“青燕”撞在了一座山而坠落，朴庆元以33岁的青春在蓝天结束了自己的一生。
如果说《太极旗飘飘》以纯韩国式技术走向世界的话，那《青燕》是世界最优秀的电影人为了韩国电影而走在了一起，在这点上可以感到这部电影的力量。
韩国第一次航空拍摄
浪漫、诗意的飞行场面出自好莱坞航空摄影专家手中
　　描写女飞行员的故事的《青燕》中最受到注目的当然就是航空拍摄。要求高度技术的这次拍摄中，好莱坞的工作人员积极地表示参加制作的意愿。美国航空拍摄的权威者Vernon H. Nobles, Jr和飞行导演Kevin La Rosa导演了‘青燕’的华丽的飞行姿态。Vernon H. Nobles, Jr.导演过《致命武器4》等电影中的飞行场面，Kevin La Rosa也是参加过《珍珠港》，《哥斯拉》中的华丽的飞行场面。《青燕》以这两位的尖端技术改变了以往的韩国电影中由于时间，场所和费用等问题，用CG处理过的飞行场面，进行了实际拍摄。飞行拍摄是在美国LA近郊的Mirage)和Big Sky Ranch进行。到现在还保留着30年代自然风光的这个地方有着和当年朴庆元飞翔的天空一样宽阔的机场。在这个地方朴庆元将要展开翅膀飞行了。
　　
为了复杂的中国当地拍摄，聘请中国当地的制作人
　　将往返韩、中、日、美等地拍摄的《青燕》的中国当地拍摄请了制作人陈勇，他曾在陈凯歌的《风月》、《和你在一起》、《无政府主义》等国际合作电影中担任过制作人，负责获取以复杂闻名的中国境内的拍摄许可证等问题。占据《青燕》一半的中国拍摄工作，聘请当地的制作人，可以说从电影制作的经济上，还是时间上都是提高效率的最佳方案，是与国际合作方面是最重要的部分。
　　
为了《青燕》的成功飞行特别提供400亿的飞机
　　既然《青燕》是描写飞行师的故事，因此少不了演员们的操作飞行的场面。为了演出自然的操作场面，在正式进入拍摄之前，演员们接受了飞机操作训练。张真英、金洙赫、柳敏到亚洲航空公司提供的飞机里面熟悉了操作飞机的感觉和飞行用语。生平第一次体验飞行操作的演员们在训练期间感到很新鲜，长时间的训练中也感觉不到疲劳，一点一点地去学习自然的姿势。特别是金洙赫最后在不需要教官的陪同下，也可以熟练地操作飞机，得到航空公司职员们的称赞。为了《青燕》特别公开的这架飞机模型价值超过400亿，和在美国和法国制作的真实的飞机一模一样，被用在教学用。国内外机长们也都是按每时间500美金来接受训练，因此，不用说是普通人，连航空公司的人员也是很难摸到，这次是第一次对外公开。
　　
239万公里，经历2年的准备工作
　　《青燕》制作队伍从2002年开始经历了2年的海外出差路程有239万公里，相当于绕着地球60多圈。为了找到最好的拍摄场所，经过了中国、日本、美国等地，最后决定在长春的二道河机场拍摄庆元实现梦想的地方，还决定在机场附近的原《末代皇帝》的拍摄地做成宴会厅。为了寻找与当时日本的地形相似的地方，在看了很多资料并用直升机去LA一带看了 后，最终确定在那里拍摄飞行场面。

dabenxiang

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